﻿<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Tips og triks &#187; Bil</title>
	<atom:link href="http://www.triks.net/tag/bil/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.triks.net</link>
	<description>tips og triks</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Sep 2010 18:00:41 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>SJEKKLISTE FØR BRUKTBILKJØP</title>
		<link>http://www.triks.net/bat-og-motor/sjekkliste-f%c3%b8r-bruktbilkj%c3%b8p/</link>
		<comments>http://www.triks.net/bat-og-motor/sjekkliste-f%c3%b8r-bruktbilkj%c3%b8p/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 19:31:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[båt og motor]]></category>
		<category><![CDATA[Bil]]></category>
		<category><![CDATA[bruktbil]]></category>
		<category><![CDATA[kjøp]]></category>
		<category><![CDATA[sjekkliste]]></category>
		<category><![CDATA[tips]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.triks.net/?p=171</guid>
		<description><![CDATA[1) OMLAKKERING: Omlakkering skyldes ofte kollisjonsskader. 2) BULKER: Dersom bilen er relativt ny bør du få avslag for småbulker. 3) RUST: Sjekk spesielt kanaler, hjulbuer og nedkant av dørene. 4) DEKKMØNSTER: Minimumsdybden på vinterdekk skal være minimum 3 mm og 1,6 mm på sommerdekk. Nye dekk koster fort 4000 &#8211; 5000 kroner. Sjekk at dekket [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>1) OMLAKKERING: </strong>Omlakkering skyldes ofte kollisjonsskader.</p>
<p><strong>2) BULKER: </strong>Dersom bilen er relativt ny bør du få avslag for småbulker.</p>
<p><strong>3) RUST</strong>: Sjekk spesielt kanaler, hjulbuer og nedkant av dørene.</p>
<p><strong>4) DEKKMØNSTER</strong>: Minimumsdybden på vinterdekk skal være minimum 3 mm og 1,6 mm på sommerdekk. Nye dekk koster fort 4000 &#8211; 5000 kroner. Sjekk at dekket er jevnt slitt over hele overflaten. Ujevn slitasje kan tyde på forstillings- / hjulopphengsfeil.</p>
<p><strong>5) MOTOR</strong>: Sjekk at motorrommet ser pent ut. Batteripoler skal være rene. Sjekk om motoren lekker / svetter. Husk å sjekke at registerreim er byttet hvis bilen har dette.</p>
<p><strong>6) BAKLUKEN:</strong> Sjekk om baklukedemperne fungerer bra og holder luken oppe.</p>
<p><strong>7) DØRFUNKSJON:</strong> Sjekk om dører / skyvedører lukker greit uten slark eller ulyd.</p>
<p><strong>8 ) SLITT STOFF</strong>: Sjekk for rifter, sigarettglo-hull og slitasje i interiøret. Det kan si mye om bruken av bilen. Sjekk om det er samsvar mellom kilometerstand og slitasje.</p>
<p><strong>9) KNOTT &#8211; og HEISTEST</strong>: Vri, skru og trykk på alle knotter og brytere for å se om de virker. Sjekk klimaanlegget. Sjekk om alle elektriske vindusheiser går helt ned og opp.</p>
<p><strong><br />
10) SERVICEHEFTET:</strong> Punktlige servicer er en svært god indikator på at bilen er i god stand. </p>
<p><a href="http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=583370">kilde</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.triks.net/bat-og-motor/sjekkliste-f%c3%b8r-bruktbilkj%c3%b8p/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
