FNO ber nå folk om å følge litt ekstra med og tilkalle politiet dersom de oppdager noe mistenkelig. I fjor ble det stjålet flere båtmotorer enn båter, nesten 1800 båtmotorer forsvant i 2009.

Kraftige motorer

September er høysesong for båt- og motortyveri. De organiserte kriminelle er aller mest interessert i kraftige båtmotorer. Disse motorene har fra 100 hestekrefter og oppover. Noen av motorene koster flere hundre tusen kroner. Erfaringen viser at avsidesliggende områder med få sikkerhetstiltak er ekstra utsatt nå som det blir tidligere mørkt.

I Søndre Buskerud politidistrikt er ni båtmotorer til en verdi av over en million kroner stjålet den siste tiden. I tillegg har det vært flere andre tyveriforsøk langs Oslofjorden.

– Mobile kriminelle forflytter seg raskt, og vi ser at stadig flere av dem frakter tyvegodset på veiene, sier Neverdal.

Vakthold og sikring

Det er viktig å sikre både båt og motor skikkelig, samt å sørge for ordentlig merking. Bommer og porter kan også lønne seg hvis man vil unngå tyverier.
–Organisert vakthold er dessuten absolutt å anbefale, sier Neverdal i FNO.

Maritim høstjakt sist uke

Forrige uke ble Maritim høstjakt arrangert. Politiet informerte da om sikkerhetstiltak og lette etter stjålne båter. Politiet fant flere båter som de nå undersøker nærmere.

Maritim høstjakt er et samarbeid mellom blant annet Finansnæringens Fellesorganisasjon (FNO), politiet, Tollvesenet, båtforeninger og båtorganisasjoner.

Les mer om saken her.

2) BULKER: Dersom bilen er relativt ny bør du få avslag for småbulker.

3) RUST: Sjekk spesielt kanaler, hjulbuer og nedkant av dørene.

4) DEKKMØNSTER: Minimumsdybden på vinterdekk skal være minimum 3 mm og 1,6 mm på sommerdekk. Nye dekk koster fort 4000 – 5000 kroner. Sjekk at dekket er jevnt slitt over hele overflaten. Ujevn slitasje kan tyde på forstillings- / hjulopphengsfeil.

5) MOTOR: Sjekk at motorrommet ser pent ut. Batteripoler skal være rene. Sjekk om motoren lekker / svetter. Husk å sjekke at registerreim er byttet hvis bilen har dette.

6) BAKLUKEN: Sjekk om baklukedemperne fungerer bra og holder luken oppe.

7) DØRFUNKSJON: Sjekk om dører / skyvedører lukker greit uten slark eller ulyd.

8 ) SLITT STOFF: Sjekk for rifter, sigarettglo-hull og slitasje i interiøret. Det kan si mye om bruken av bilen. Sjekk om det er samsvar mellom kilometerstand og slitasje.

9) KNOTT – og HEISTEST: Vri, skru og trykk på alle knotter og brytere for å se om de virker. Sjekk klimaanlegget. Sjekk om alle elektriske vindusheiser går helt ned og opp.

10) SERVICEHEFTET: Punktlige servicer er en svært god indikator på at bilen er i god stand.

kilde