1) OMLAKKERING: Omlakkering skyldes ofte kollisjonsskader.

2) BULKER: Dersom bilen er relativt ny bør du få avslag for småbulker.

3) RUST: Sjekk spesielt kanaler, hjulbuer og nedkant av dørene.

4) DEKKMØNSTER: Minimumsdybden på vinterdekk skal være minimum 3 mm og 1,6 mm på sommerdekk. Nye dekk koster fort 4000 – 5000 kroner. Sjekk at dekket er jevnt slitt over hele overflaten. Ujevn slitasje kan tyde på forstillings- / hjulopphengsfeil.

5) MOTOR: Sjekk at motorrommet ser pent ut. Batteripoler skal være rene. Sjekk om motoren lekker / svetter. Husk å sjekke at registerreim er byttet hvis bilen har dette.

6) BAKLUKEN: Sjekk om baklukedemperne fungerer bra og holder luken oppe.

7) DØRFUNKSJON: Sjekk om dører / skyvedører lukker greit uten slark eller ulyd.

8 ) SLITT STOFF: Sjekk for rifter, sigarettglo-hull og slitasje i interiøret. Det kan si mye om bruken av bilen. Sjekk om det er samsvar mellom kilometerstand og slitasje.

9) KNOTT – og HEISTEST: Vri, skru og trykk på alle knotter og brytere for å se om de virker. Sjekk klimaanlegget. Sjekk om alle elektriske vindusheiser går helt ned og opp.


10) SERVICEHEFTET:
Punktlige servicer er en svært god indikator på at bilen er i god stand.

kilde

Tags: , , , ,

Leave a Reply

You can use these tags: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

***